比利时铁路

　　比利时铁路是主要的一种交通路线，在网站上可以进行车票的查询和购买，想去那里旅游的朋友们可以先浏览一下官网，查询好时刻和余票，比利时国家铁路公司(荷兰语：Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen;法语：Société Nationale des Chemins de fer Belges)简称比利时国铁(NMBS或者SNCB)，是比利时的国营铁路运营商，总部设于布鲁塞尔。比利时是欧洲大陆构建了连贯铁路网络的国家。至1842年，比利时政府基本完成了对该国境内铁路的修建工作，并随后将经营权出售。

　　网站购票：

　　输入出发和抵达城市，火车站，甚至汽车站的名称。

　　这里以比利时布鲁塞尔北站到布鲁日为例

　　然后选择单程还是往返票

　　比利时火车票往返票就是单程票X2 的价格!

　　然后确定出发日期和时间。

　　点击：search timetable

　　注意事项：

　　一、国际线路有特殊通道，点击紫色的“international travel"

　　国内的票在网上用信用卡支付，然后用pdf文件通过eamil发到订票者的信箱里，可以直接打印使用，票上面有出发和到达的火车站名称和乘客的名字，还印有图案和条形码(尽管不会有人查验)。

　　国际票(niuzhu)预订后会通过email发给你两个码，一个是网站提供的“BOOKING REFERENCE”,还有一个是你在预订过程中输入的“confidential collection code”，乘车前直接到车站大厅的售票机器上输入这两个码，机器就把票给你吐出来了。如果你对车站或者机器不熟悉，建议提前去把票拿到。车站有两种机器，一种是用当地卡或者硬币买国内车票的，还有一种就是前面说的这种，不要搞错了抱怨机器。

　　Internet有一个重要的好处，就是所有的优惠信息都在票价上体现，如果在网站上没有，在售票窗口也买不到。有一次我买去巴黎的优惠票，在售票处查了半天没有，因为只有固定的班次才有优惠，估计工作人员也没耐心一个一个给我找，回到宿舍上网一目了然，马上就找到了，订上了。

　　还有一个好处就是可以没有时间限制地查询，不像在售票串口，后面排着一长串，用英语consult又不是那么流畅(主要是我，)，不好意思长时间霸占窗口，老外也不像传说中那么热情。

　　二、Internet几乎包括了99%的信息，但是有几件事情你应该亲自去火车站大厅体验。

　　1、车站贴的黄色时间表，按照发车时间顺序排列，包含所有停靠站点的到达时间，还有一些特殊的车次也会准确地标出。你如果有临时的乘车或转车计划，这个是一目了然的。

　　2、火车停靠的站台号在大厅的显示屏上都能看到，站台通道入口处的显示器显示下一班的火车信息，几乎和国内都是一样的。

　　3、和售票员交流一下，也是不错的体验，不过要把时间、终点交待得足够清楚。

　　三、只要肯找，随时都有优惠

　　以下是常用的几种优惠票，在其中选择适合自己旅行计划的，越早动手越好。Youth ticket：26岁以下，国际半价;Weekend ticket：国内周末出发，周末返回，往返半价，可以不回到起点，详情网站上都有说明;Benelux weekend：比荷卢三国周末往返，好像是60%;

　　四、车次和时间足够的open

　　国内票一般只有日期，坐这一天的哪一班都可以，也没座位号，只分等级车厢(Class 1比Class 2座位宽敞舒服一些，平均要贵50%，等级号在车厢外标明)。

　　国际的有两种，一种是人比较少的，没座位号，时间也比较open，在票上的有效期内乘坐都可以(当然仅一次);另一种是热门的线路或者高级火车(EuroStar之类)，规定时间规定班次，对号入座。

　　无论国际还是国内，如果票上没有指定车次和具体时间，中途可以下车，只要在票上打印的有效期内乘坐所规定起点和终点之间的火车，都是可以的。

　　五、永远要自觉人少是欧洲的基本特征，也是很多社会规则的出发点，监督你的人少，需要大家自觉遵守规范;被监督的人同样也少，因此不要有什么侥幸心理。比如说乘火车买票，站台没人管，查票都在车上进行;查票员也很少，有些短途，你已经下车了可能还没被查到。诸如逃票、和查票员捉迷藏、买不适用自己的优惠票之类，不要去尝试，被捉到罚款事小，影响别人对中国人的看法事大。